白色発動機

125ccオフ車であちこちツーリングするにっき

お盆休みのあいまに南房総日帰りツー

なんとなくバイク乗るかという気分になった。

GPVを見て山の方は雨降りそうという感じだったので南へ。
そういえば東京湾フェリーあるなと思って乗船した。

そのあとは以下のような感じでぐるぐるして帰宅。

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今日のかんそう


今日のおやつ

枝豆大福。トレハ感じさせない高品質大福で、枝豆を噛むと香り爆発。これはいいものでした。

今日のメモ

天気:曇りときどき晴れ
気温:28-31
距離:170kmくらい
走行時間:9時間くらいフェリー含む

今日の覆面

R357でいつもの紺色クラウンが。真後ろについて赤灯パカーンみたいな〜と思ったけど不作でした。下道ではヘルメットなしですね。

さいたまで用事のついでにツーリング

ゴールデンウィークである。つまり高速が死ぬ。いい天気だと高速はより死にやすい。

5/5、さいたまで用事があった。早起きしてついでにツーリングすることにした。

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主なルート:横浜市内->R16->どうしみち−>道坂峠->都留市->R20->笹子峠旧道->フルーツライン->雁坂道->雁坂トンネル->R140->さいたま->r30とR16で適当->横浜市
走行距離:だいたい340kmくらい
走行時間:だいたい10時間くらい
気温:15度〜21度くらい
天気:快晴☆

今日のトンネルその1、笹子隧道

おなじみ笹子トンネルのふるいやつ。1938年開通。戦争ちょいまえ。大月側のポータル(上の写真)がかっこいいことで有名。実際かっこいい。なお現R20の笹子のトンネルは1958年開通。

静岡県民はR1にこだわりがあるように、山梨県民は笹子峠、大日影トンネルがポイントっすねやっぱ。

今日のトンネルその2、雁坂トンネル

山梨と奥秩父を結ぶ、圏央道ができたらだいぶ価値が下がってしまった、ふつう一部の山梨県民と一部の埼玉県民しか関係ないトンネル。1998年開通。

125cc乗りには70円で通過できることで有名。普通車730円は高いよね。償還までいくのかな…

東海道どこまで行けるかな

東海道を原付二種、下道だけで旅してきた。無事三条大橋まで行けた。いろいろ見どころや思い入れがある道。単調な移動もおおかったけど、楽しみも多かったです。ちょっと走りすぎなのでもうやらないと思うけどw

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